Une présentation pour une nouvelle source d’énergie

Une nouvelle forme de production et de stockage d’énergie solaire combinée est en cours de développement pour le Royaume-Uni. Il associe des panneaux solaires minces, flexibles et plus légers à un stockage d’énergie pour alimenter les bâtiments ou recharger les véhicules hors réseau. L’entreprise derrière elle, Solivus, prévoit de couvrir les toits des grands bâtiments industriels avec le tissu solaire. Il s’agit notamment des entrepôts des supermarchés et des centres de distribution des sociétés de livraison. Mais Solivus prévoit également de fabriquer des unités solaires ou « arcs » pour un usage domestique. L’objectif est de créer une énergie locale et renouvelable, de fournir aux particuliers et aux entreprises leur propre alimentation électrique et d’aider le Royaume-Uni à atteindre son objectif de zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050. Les cellules solaires organiques établissent un record énergétique «remarquable» Le matériau solaire est une feuille à base de carbone, que la société décrit comme un « photovoltaïque organique » (OPV). C’est un matériau qui absorbe la lumière du soleil et produit de l’énergie. Le film en couches peut être plié en formes ou collé sur des surfaces planes ou courbes, verticales ou horizontales – où les panneaux pourraient ne pas être utilisé ou fixé sans nuire à l’intégrité d’un bâtiment. La société affirme que le film représente un dixième du poids des panneaux traditionnels dans des cadres – 1,8 kg par m2 – ne contient pas de terres rares ou de matériaux toxiques et dure 20 ans. Il met son efficacité dans un laboratoire à environ 13%, mais dit qu’il reste stable à mesure que les températures augmentent sous la lumière naturelle du soleil – un problème avec les panneaux solaires traditionnels, bien qu’ils puissent fonctionner à une efficacité moyenne de 15 à 18%. Le film recueille un spectre de lumière plus large que les autres panneaux, explique le fabricant Heliatek, séminaire expert tout en travaillant les jours gris. Le plan est que l’énergie produite soit stockée localement, dans une batterie de véhicule électrique, ou potentiellement une batterie de volant, qui peut rapidement libérer sa charge. Les cinq grands défis des véhicules électriques La combinaison est une idée originale de Jo Parker-Swift, qui a une formation en sciences biologiques et a grandi et a vendu deux entreprises qui travaillaient avec des fiducies du NHS. Mais ce fut une rencontre fortuite dans un train avec deux anciens chefs d’entreprise de l’énergie et une discussion sur la demande croissante qui l’a amenée à réfléchir à un moyen d’exploiter suffisamment d’énergie solaire pour mettre sa maison et sa voiture hors réseau. Une fois à la maison, elle a regardé les feuilles des buissons de lauriers dans son jardin, calculant la surface. «Je devais ressembler à un bon fou», dit-elle, marquant toutes les feuilles pour ne pas les compter deux fois. Mais elle pensait que la nature pourrait avoir la réponse à l’indépendance énergétique – une grande surface dans un petit espace, pour capter la lumière du soleil. Quelque chose le long d’un arbre solaire.